2017-05-06 22:40:56 來源:網易
程序管制主要負責了空地之間的聯絡。管制人員通過與飛行員溝通,了解、分析飛機之間的位置關系,從而推斷空中交通情況及變化趨勢,同時向飛機發布放行許可,指揮飛機飛行。
航空器起飛前,機長將飛行計劃書呈交給報告室,批準后允許起飛。飛行計劃書包括了飛行航路、使用的導航臺、預計途經各點的時間、攜帶的油量以及備降機場等等。當飛機飛行的時候,交通管制員收到機長報告的信息,與原飛行進程的內容相比較,當發現航空器之間小于規定垂直和縱向、側向間隔時,立即采取措施調整飛機間隔。此方法也在雷達管制失效時使用。
雷達管制員根據雷達顯示,可以了解所在管制空域雷達覆蓋范圍內所有航空器的精準位置,使管制人員可以從被動指揮轉化為主動指揮,大大減小了航空器之間的間隔,將空中管制變得更高效、安全、有序。
隨著民航事業的發展,航班數量不斷攀升,中國民航越發注重對雷達、通信、導航設施的建設,并努力逐步實現管制體制的轉型,在主要航路、區域已實行先進的雷達管制。
(責任編輯:李雨臣)
分享“飛機起飛要注意什么?”到: